这对刘传健来说，无疑是一个大挑战 。
刘传健只能凭借着自己多年的驾驶经验一边驾驶飞机往前飞，一边估算着飞机的坐标 。 好在当天天气晴朗，空中云层比较少，这让他能够辨别出飞机所在的方位 。 但要顶着刺眼的阳光和极寒气流长时间飞行，无疑是一件十分痛苦的事情 。
刘传健忍受着痛苦，就这样整整飞行了二十分钟 。
徐瑞辰和梁鹏同样也遇到了一个难题 。 传呼机坏了，他们发出的求救讯号没有得到任何的回应，但即便如此，他们仍然没有放弃，不断地向地面发送讯号，汇报飞机此时的方位和状况 。

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图|梁鹏
地面接收到消息后，当即让其他飞机腾出了一条飞行跑道——02R，以便8633降落 。
终于，在飞出群山到达盆地上空之后，刘传健驾驶着飞机出现在成都双流国际机场，但看着机场的两条跑道，刘传健陷入了两难，迟迟不能做出决定 。
摆在他面前的问题很严峻，如果降落错了跑道，万一与其他飞机相撞，后果不堪设想 。
就在这时梁鹏突然指着02R跑道说：“02R可以迫降！”原来梁鹏曾经负责过重庆航班，他对重庆机场有着一定的了解 。
听到梁鹏的话，刘传健只是愣了一下，便立刻调整方向，他选择毫不犹豫地相信这位并肩作战的好友 。
这一举动，给飞机上的人们带来了新的希望 。
果然，02R跑道上没有其他飞机 。 但刘传健考虑到此时正是“早高峰”，于是他打算在经过跑道时将飞机的速度降低，然后直接一个转弯冲进草地，将跑道让出来 。
在落地停止时，刘传健才发现反推出现了失灵，飞机在跑道上不断地颠簸，不知道将会在哪停下 。 这让刘传健捏了一把冷汗，心情再次跌入了谷底 。
好在刘传健预料中的拥挤并没有出现，他稳住心神，凭借着对飞机性能、技术等多方面的掌握，两分钟后，飞机成功着陆 。
劫后余生，驾驶舱充满了笑声，如同宣告胜利一般，刘传健瘫坐在驾驶位上，用虚弱的声音说：“我们活下来了！”
客舱里也充满了欢呼声，大家的眼里不再充满恐惧，而是劫后余生的喜悦 。
乘客们走下飞机，看到破了个洞的驾驶舱，有的人已经忍不住开始哭泣，他们无法想象机长究竟经历了怎样的生命危险才让飞机安全降落 。

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图|3u8633
等到刘传健出现在机舱门口，大家纷纷鞠躬致谢，异口同声地说：“机长，谢谢您！”
在接受媒体采访时，刘传健说：“当时想的是无论如何一定不能让飞机失控，保证旅客和机组的安全 。 ”
事后，航空公司曾多次对这次事件进行科学模拟，但最终的结果都是“坠机” 。
可以说，刘传健在这样的情况下完成了紧急迫降，是中国民航史上的一个奇迹 。
后来，川航3u8633的故事被拍成了电影《中国机长》，川航3u8633航班机组被授予“中国民航英雄机组称号”，机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号，并获得了500万元的奖励，第二机长梁鹏获得200万元奖励，副驾驶获得100万元奖励，其他6名机组人员共获得100万元奖励 。
此外，刘传健还先后获得了感动中国十大人物、最美退役军人等称号 。
在外界看来，这些称号实至名归，他是人们心中的英雄机长 。
从飞机发生故障到安全着陆，仅仅只有34分钟的时间，但这34分钟却是无比漫长的 。 在这34分钟里，刘传健躲过了36次致命威胁，最终挽救了飞机上128个人的性命 。 而他靠的不仅仅是信念，更多的是他过硬的专业技术和强大的心理素质 。

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