看到这里，我们不禁会产生一个疑问：这样的一位传奇机长是怎样炼成的呢？
1972年，刘传健出生在重庆市九龙坡区陶家镇友爱村的一个普通家庭，他是家里唯一的儿子，也是最小的孩子 。
都说男孩子比较调皮，刘传健也不例外 。
小学时，每次课余时间他就叫上同学们一起去抓泥鳅，他眼疾手快，每次抓的都比其他同学更多 。 在他十来岁的时候，家里并不富裕，为了家里的生活，他就和堂哥一起去挑煤 。 家里距离挑煤的地方很远，往返都要三个多小时，一次就得挑上三四十斤，压的腰酸背痛 。
都说穷人家的孩子早当家，刘传健不仅在生活上十分懂事，成绩也名列前茅 。
小时候，老师总会问同学们长大后的梦想是什么，有同学说开车，因为开车很酷，有同学说想当一名医生救死扶伤，更多的是当老板挣很多的钱，但刘传健的答案却与众不同，他从小便立志要开飞机，做一名优秀的飞行员 。
为了这个梦想，他积极锻炼身体，认真学习 。

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图|刘传健
1991年，刘传健离开了生活了19年的九龙坡区，参加了飞行员选拔考试 。 飞行员除了对身体素质、政治素养有着严格的要求外，对文化课的要求也不低，第一次参加飞行员考试的刘建成因为文化成绩差了一点遗憾落选 。
落榜之后，刘传健不得不另谋出路，考虑到有一个稳定的工作，他便决定去父亲所在的水泥厂上班 。
虽然第一次选拔落榜了，但刘传健没有放弃当飞行员的梦想，他依旧每天锻炼 。
刘传健在水泥厂上了两个月的班后，他得知学校说飞行员是可以复读重考的，一听到复读他高兴极了，心想自己的飞行梦又有了希望 。
1992年，刘传健如愿考上了空军第二飞行学院，从四川招飞入伍 。
空军第二飞行学院小有名气，是名副其实的空中英雄摇篮，曾经培养过许多耳熟能详的人民英雄 。 考进航校成为飞行员要经过政治审核、体检、心理品质和文化课四步审核，从学员成为空中飞行员要经过两年的航理学习、体能训练、军事训练和思想政治考核，还需要一年的初教机飞行训练和一年的高教机飞行训练，通过飞行考核才能正式出师 。 所以说，要成为飞行员可谓是万里挑一 。
空军第二飞行学院的淘汰率是70%，这让刘传健不敢有一丝懈怠 。 用他的话说就是：“如果你一天不努力，可能今天我们是同学，明天就不是了 。 要想成为一名真正的飞行员太难了 。 ”所以，他比其他同学更认真 。
在学校里，刘传健训练非常积极，他经常早上5点起床，穿着短裤背心，在北方零下二三十度的严寒中奔跑，并且一跑就是一万米以上 。 他不断挑战自己的生理极限，每当快要坚持不下去的时候，他总对自己说：再坚持一下，坚持就是胜利 。
虽然训练十分地辛苦，但刘传健从未抱怨过，在给家人写的信中，他说很荣幸自己能考入空军第二飞行学院，自己会努力成为一个优秀的飞行员 。
1993年5月，入伍不到两年的刘传健表现优异入党 。 1995年，他留校任教，成为了一名教员 。
1995年6月，刘传健迎来了自己的第一次高教机放单飞，他十分地激动，然而却遇上了特情 。 在他对准跑道准备降落时，指挥员告诉他：前轮没有放好 。 就这样，刘传健驾驶着飞机飞了六圈 。 这时，油表显示飞机已经没油了，必须降落 。
刘传健镇定地驾驶着飞机对准跑道，紧握操纵杆，在一顿操作之后，飞机稳稳地停在了跑道上 。
2006年，刘传健离开了空军第二飞行学院，这一年，他从空军退役，加入了川航，成为了一名民航飞行员 。

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