玩模拟飞行的玩家都知道 ， 一架灵敏的传统战斗机如果拉杆“拉急了”会造成非常严重的后果 ， 因此可用攻角也成为一架战斗机性能的衡量标准之一 ， 而掌握攻角的“度”则成为飞行员的必要工作 ， 这在空战中无疑消耗了飞行员大量的精力 ， 并容易使人错失机会 。
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而数字式四余度电传操纵系统的出现 ， 很大程度上解决了上述问题 。不论配平还是偏航 ， 不论攻角控制还是驾驶时的杆力问题 ， 都得到了有效的解决 。飞行员的操纵信号不再以直接力的形式反馈到操作面上 ， 而是改为以电信号传递 。同时控制系统在计算机的指令下 ， 自动完成配平、攻角控制等工作 ， 并使得飞机静不稳定设计增加灵敏性成为可能 ， 也使自动驾驶系统的实用性和简易性变得更强 。
简而言之 ， 现代化战斗机的操作系统 ， 已经使飞机驾驶在向着《皇牌空战》的“傻瓜式”方向发展了 ， 以后的飞行员可以更加专注于战斗本身 ， 而不去担心自己的动作是否过于鲁莽 。
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而先进的航电系统与武器也使得空战的难度越来越趋向于游戏 ， 尤其是新一代近距离格斗空空导弹应用后更是如此 。以 AIM-9X 为代表的新一代近距离空空导弹 ， 宣告了近距离格斗中锁定敌机与发射的区间更加广阔 。与传统红外制导空空导弹专注于后半球 ， 前半球锁定与攻击能力有限相比 ， 新一代空空导弹几乎达到了从任何角度都可以对敌机完成锁定与攻击 ， 配合更大的使用过载 ， 很多《皇牌空战》式的匪夷所思的攻击都成为了现实 。
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种种新技术的运用 ， 使得新的空战游戏越来越接近真实 ， 而真实的空战却越来越向游戏靠拢 。未来会不会出现导弹备弹几十发 ， 可以生吃几发空空导弹而不落的战斗机 ， 恐怕没人能够预见到 。
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【锁定现代空战 锁定现代空战怎么操作】尽管真实的空战与空战游戏永远也不可能完全一样 ， 但随着越来越多的人喜欢上这些经典而越来越精良的作品 ， 对航空事业心生向往的年轻人也会越来越多 。已经有很多年轻现役战斗机飞行员的飞行梦起于飞行游戏 ， 以后这些优秀的作品也一定会使更多人心里埋下梦想的种子 ， 为投身飞行与航空事业而努力 。
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