【卡车之家 原创】EQ140是第二汽车制造厂于1978年投产的民用车产品 ， 随着它的不断投入社会 ， EQ140的车轮跑遍了祖国的大江南北 ， 成为了社会主义建设和国民经济建设的生力军 。
EQ140拥有一系列的车型 ， 满足了各行各业的运输需求 ， 也给老一辈从事运输行业的人留下了不可磨灭的回忆 。EQ140系列车型经过了几次重大改进 ， 从最初的EQ140到EQ140-1再到EQ140-2 ， 其各项性能水平 ， 整车可靠性 ， 经济性都在不断提高 ， 产品日臻完美 。
现在就让我们再次回到那段挥之不去的记忆里 ， 一起细数曾经伴随我们奔波在公路运输战线上的EQ140车型 。
第一代 1978年 EQ140EQ140装有EQ6100汽油发动机 ， 最大功率99kw/135马力 ， 最大扭矩353nm ， 五档直接档变速箱 ， 8T级单级减速后桥 ， 速比6.33 。早期延用了EQ240老军帽的车头 ， 1982年以后 ， 改用了全新的车头 ， 驾驶室未改变 ， 其系列车型也开始发展 ， 如自卸 ， 牵引 ， 长轴矩6x2和6x4驱动 。

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第二代 1986年 EQ140-1平面玻璃与曲面玻璃驾驶室并存 ， 88年后将型号分别更改为EQ1090E和EQ1090F 。
1986年 ， 本着逐步实施的原则 ， 以采用双层驾驶室后围 ， 双回路制动为代表的整车28项重大改进得以全部完成 ， 并于1986年9月全面转产 ， 经中汽公司批准 ， EQ140改型为EQ140-1 ， 酝酿多年的曲面玻璃驾驶室也大批量装车 ， 车型细分为EQF140-1 。

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EQ140为单层后围弧形后窗 ， 两侧窗后有方型冲压印 ， 而EQ140-1为双层后围方形后窗 ， 这是外观上的最大区别 。

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曲面玻璃驾驶室视野开阔 ， 装有全新的组合仪表盘 ， 各种警报灯 ， 灯光雨刮组合开关 ， 高保真收放机 ， 天窗...舒适性和操控便利性得以提高 。
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1988年按照国家新的机动车型号编制 ， EQ140-1和EQF140-1型号分别改为EQ1090E和EQ1090F ， 并在1990后 ， 加宽了保险杠（上下宽度） ， 增加了前雾灯 ， 后尾灯改为仿五十铃的组合式 。

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EQ1090F/140-1标厢

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EQ1090F1/140-47 4.7m轴矩 5.3米车厢

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EQ3090E/340-1自卸车
EQ1130F/144 8T载重车 ， 6x2驱动 ， 后桥速比为6.83 ， 发动机 ， 变速箱同EQ140 。1984年小批量试生产 ， 浮动桥举升装置于1985年通过工厂定型 。

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EQ155 ， 为6x4驱动 ， 非贯通桥 ， 底盘传动部分与EQ245三吨半越野车相同 ， EQ6105汽油机 ， 165马力 ， 扭矩420nm ， 速比6.83 ， 变速箱同EQ140 。适用于重型货物和较差路况 ， 1983年4月定型 ， 产量较少 。

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