【美国造车新势力内卷 谁是下一个特斯拉】
_原题是：美国造车新势力内卷 谁是下一个特斯拉
从千人嫌到万人捧 ， 从濒临退市到市值1.2万亿美元 ， 特斯拉的翻身之路走得越来越顺 ， CEO翻手为云覆手为雨 ， 叱咤全球汽车界 。 汽车技术革命箭在弦上 ， 追特斯拉的人也越来越多 ， 造车新势力和老牌巨头争先恐后 ， 在电动汽车领域铆足了劲 ， 想着复刻特斯拉的成功 ， 甚至成为“特斯拉” 。
Rivian估值546亿美元
作为一家背靠大树的电动汽车初创企业 ， Rivian被认为是特斯拉接班者的有力候选人之一 。 眼下 ， Rivian即将迈出发展历程中里程碑式的一步——上市 。
下周 ， Rivian将在美国纳斯达克证券市场开始交易 ， 代码为“RIVN” 。 当地时间周一 ， Rivian提交了修订后的招股说明书 。 根据招股书 ， Rivian在首次公开募股（IPO）中 ， 将以每股57美元到62美元的价格出售1.35亿股股票 ， 融资规模在77亿-83.7亿美元之间 ， 摩根士丹利、高盛和摩根大通是该公司上市的主承销商 。
最高接近84亿美元的融资 ， 将使Rivian的上市成为美国过去十年融资规模第三大的IPO 。 根据数据处理公司Dealogic的信息 ， 自2011年以来 ， 只有三家公司通过上市融资超过80亿美元 。 阿里巴巴在2014年上市时筹集了创纪录的250亿美元 ， 现已更名为Meta的Facebook在2012年上市时筹集了160亿美元 ， 而Uber在2019年筹集了81亿美元 。
而根据Rivian的目标 ， 在此次IPO中 ， 该公司将实现最高546亿美元的市场估值 ， 这几乎与传统汽车制造巨头本田目前的市值不相上下 。
Rivian原名为Mainstream Motors ， 创立于2009年 ， 在美国主要生产电动卡车和SUV车型 ， 就在第二年 ， 特斯拉登陆纳斯达克 ， 成为第一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商 。 之后2011年 ， Rivian也将研发重心放在电动车上 ， 并正式更名为Rivian 。
虽然起步比特斯拉晚 ， 但Rivian的来头也不小 。 2018年至今 ， Rivian至少完成了8轮融资 ， 融资总额超过105亿美元 。 其中 ， 亚马逊和福特的身影格外显眼 ， 招股书显示 ， IPO前 ， 亚马逊持股20.2% ， 福特持股13% 。
不仅如此 ， 早在2019年 ， 亚马逊就向Rivian下了订单 ， 生产10万辆电动货车作送货用途 。
特斯拉劲敌
在Rivian之前 ， 另一家电动汽车初创公司步子更快 。 7月26日 ， Lucid通过SPAC交易在纳斯达克完成上市 ， 当天股价即上涨了11% ， 收于26.83美元 ， 总市值超400亿美元 。 在该公司背后 ， 则有沙特主权财富基金的背影 。
就在10月中旬 ， 特斯拉CEO马斯克还曾讽刺Rivian和Lucid ， 发布推文称 ， “有没有可能创办一家电动汽车公司 ， 在未交付任何汽车的情况下估值低于10亿美元？时代真是越来越奇怪了” 。 据了解 ， 特斯拉2010年上市时 ， 估值为17亿美元 ， 已经交付了1400辆新能源汽车 。
不过现在 ， 马斯克可能不能再这样吐槽了 ， 因为Rivian与Lucid已经于近日将首批电动车交付到客户手中 ， 这似乎意味着二者在复制特斯拉模式的路上又迈出了重要一步 。
就在几天前 ， Lucid旗下首款车型Lucid Air在美国加利福尼亚正式交付 ， 首批交付的Dream Edition版本共520辆 ， 该车型于9月28日在亚利桑那州卡萨格兰德开始生产 ， 彼时已经收获超过13000个订单 。
Lucid瞄准的是高端电动汽车市场 ， 而这一领域正好与特斯拉有重合 。 根据Lucid此前公布的消息 ， Lucid Air售价为77400美元起 ， 豪华版售价169000美元 ， 在扣除7500美元联邦税收补贴之后 ， 入门级的Air售价为69900美元 ， 零百加速性能版加速成绩能达到2.5秒 ， 单次充电最远可行驶520英里（EPA认证续航里程） ， 是美国市场上销售的电动汽车中续航最长的车型 。