随着手机性能的日益提升 ， 做好散热也成为了保障体验的重中之重 。 石墨、热管、VC液冷 ， 几年时间手机散热技术持续更迭 。 今天 ， 小米正式推出一项面向未来的散热技术： 环形冷泵散热技术 。
它参考航天卫星散热方式 ， 将冷却液抽至手机发热区 ， 通过汽液相变 ， 让热量高速传导 ， 形成顺畅的单向冷却环路 。 实现两倍于VC的散热能力 ， 是迄今为止手机最强被动散热系统！将于2022年下半年量产落地 ， 一起看视频感受 。
【面向未来的散热技术！小米自研「环形冷泵散热系统」】与VC液冷师出同门但又大不一样
环形冷泵由蒸发器、冷凝器、补偿腔以及蒸气和液体管道组成 ， 蒸发器处于手机主板热源区域 ， 当处理器等热源高负载运行时 ， 冷液蒸发为汽态 ， 通过自然膨胀驱动气流进入蒸气管道 。
当蒸汽流入冷凝器后 ， 凝结成液 ， 通过毛细力吸入液体管道进而回到补偿腔为蒸发器进行冷液补给 ， 如此循环 ， 无需外加动力 。

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虽然相变原理与VC液冷相同 ， 但由于结构不同 ， 实际效果大不一样 。 常规VC液冷由于无法汽液分离 ， 所以向冷凝器移动的热蒸汽和向蒸发器回流的冷液体相向运动 ， 相互阻碍 ， 在高负载情况下容易出现液体回流困难 。
同时 ， 环形冷泵由于特殊蒸汽管道设计 ， 气道阻力大幅降低30% ， 蒸汽流通更流畅 ， 从而可以实现热量定向远距离冷端输送 ， 使最大传热功率提升100% 。
单向流通散热重中之重
为何环形冷泵中的汽液可以单向流通？最重要设计就是在补偿腔内增加「特斯拉阀」结构 。
「特斯拉阀」类似单向阀效果 ， 液体通过特斯拉阀从液体管道向蒸发器正向流通时正常放行 ， 而蒸汽从蒸发器向补偿器逆向流通时 ， 依靠特斯拉阀内特殊设计让蒸汽回流互怼无法正常流通 ， 进而实现单向流通的效果 ， 大大提高气液循环效率 。

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实测方面 ， 我们将一台小米MIX 4魔改 ， 散热部分更换为环形冷泵 ， 同时使用《原神》进行30分钟测试 ， 在60帧+最高画质下可满帧持续运行 ， 机身最高温度47.7℃ ， 相较普通骁龙888手机机身最高温度低5℃ ， 甚至比游戏手机有着更好的帧率发热表现 。

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得益于特斯拉阀带来的热量单向流通、汽液分离和低阻力汽道设计 ， 小米自研环形冷泵的形态可以更加自由 ， 几乎可以实现在机身内部任意形态的堆叠 。
例如可以做成“口”型 ， 通过中空形态为电池增加厚度 ， 提升电池容量；做成“凸”型则在增大电池的同时 ， 为超大相机模组留出空间 ， 堆叠想象空间客观 。
这 ， 是手机散热的一次跨越式提升 ，
这 ， 就是小米自研冷泵 。
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