文|李季敏 编辑|苑川
进入2.0时代的智能物流仓储 ， 还会有多少可能？
仓储行业的发展大致可以分成人工仓储、机械化仓储、自动化仓储、集成自动化仓储和智能自动化仓储等五个不同阶段 。
平安银行研报指出 ， 2020年中国社会物流费用已经接近15万亿元 ， 中国物流仓储费用达到了5.1万亿元 ， 同比增长3.9% ， 占社会物流总费用的34.22% 。
随着社会经济的发展 ， 土地成本和人工成本的不断攀升 ， 智能化仓储的重要性得到凸显 。 物流业也被视作继原材料、劳动力之外的“第三利润源泉” 。
2017年工信部发布《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划》 ， 其中明确指出 ， 提升高速分拣机、多层穿梭车、高密度存储穿梭板等物流装备的智能化水平 ， 实现精准柔性、高效的物料配送和智能化智能仓储 。 智能化仓储的发展自此迈入新纪元 。

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指象科技正是在新一代智能化仓储物流浪潮中成立的 。 指象科技总经理助理赵海霞希望公司可以成为“智能物流仓储2.0领航者” ， 为仓储物流带来新的解决方案 。
仓储智能化时代浪潮开启
2018年指象科技创立 ， 其创始团队在智能制造行业有10年研发运营管理经验 ， 国家级高新企业 。
回忆起这三年来的行业变化 ， 赵海霞对《创业圈》表示：“最开始的时候 ， 大家对仓储物流并不重视 ， 觉得不过是存货、取货 。 但随着一批智能化仓储物流设备的交付使用 ， 大家逐渐体会到了智能仓储的价值 。 在智能仓储的概念下 ， 仓储物流不只是一个仓库的概念 ， 更是整个智能制造体系里核心的两个核心的板块 。 ”
天眼查数据显示 ， 我国仓储服务相关企业的年度注册数量自2014年起就呈现迅速上升趋势 ， 2016年注册总量突破100万家 。 截至目前 ， 2021年新增仓储服务相关企业数量已经达到47万家 ， 同比增长76% ， 超过了2020年整年新增注册量 。
天风证券指出 ， 智能仓储物流是传统物流行业的下一步升级 ， 将体现出技术密集、以及其替代人力、土地利用效率大幅提升等特点 。 不同于传统仓储物流 ， 智能仓储物流是以信息交互为主线 ， 使用先进的物联网技术 ， 集成自动化、信息化、人工智能技术 ， 从而实现全流程的自动化运转并实现高效率的管理 ， 可以减少约70%的仓储占地面积以及80%的人工成本 。
在赵海霞看来 ， 现阶段智能仓储最大的特点是从“人找货”进化到“货找人” ， 节省了大量仓储环节的人工成本 ， 智能化管理也帮助减少原材料、货物的积压 ， 进一步提高生产效益 。
“这其实是一个生产模式的变革 ， 我们将它定义为2.0时代 。 随着智能化程度的提高 ， 3.0时代或者4.0时代会是一个更贴近于生产 ， 能够更好服务生产的时代 。 到时候无人化的‘黑灯工厂’可能会成为现实 。 如果真的可以实现无人化、智能化、信息化 ， 那么收益和效益或许都可以翻倍增长 。 ”赵海霞说道 。
提前布局软硬件一体化开发
2019年 ， 指象科技先后完成了WMS智能仓储系统软件的开发、x-ray点料机、智能料箱拣选机器人产品、太阳能行业智能分拣系统首台套研发 。 2020年公司自主研发的智能电子料柜和智能箱式料柜亮相慕尼黑电子展 ， 智能存储柜还获得欧盟CE认证 ， 同年指象科技被认证为国家高新技术企业 。
指象科技的硬件产品主要包括智能电子料柜和智能箱式料柜 。 其电子料柜采取了和其他电子料柜不同存储方式 。 电子料柜常见的物料放置方式为横排放置 ， 而公司开创性地采用了竖排陈列的方式 ， 料柜内有三套机械手协同工作 ， 一组机械手将货物存入后 ， 另一组便会快速将物料拉至库位作为分解 。 在同样体积下 ， 该公司电子料柜存量可以达到其他品牌的2-2.5倍 。