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迪斯接受媒体采访 来源：视觉中国
并且迪斯曾在媒体采访中表示 ， 当前没有一家在软硬件两方面都做得非常优秀的公司 ， “不要想着一年、两年或者五年时间就能成 ， 即便是特斯拉 ， 也花了15年 ， 耗费150亿美元 ， 甚至200亿美元才实现盈利” 。
事实上 ， 传统车企与自动驾驶技术公司的联动已有先例 。
为了将软件核心技术掌握在手中 ， 汽车巨头不惜斥巨资与科技公司成立合资公司 。 2020年12月18日 ， 宝马中国与诚迈科技（南京）股份有限公司达成协议 ， 成立了一家专门从事汽车软件开发的合资公司 。
【“拿下”华为，大众就能赢特斯拉？】小米汽车在成立之初便为自己在自动驾驶领域提前铺路 。 2021年8月25日 ， 小米集团与自动驾驶技术公司 Deepmotion（深动科技）相关订约方订立股份购买协议 ， 以总交易金额约 7737 万美元收购了Deepmotion 。
彼时小米集团总裁王翔回应称 ， 自动驾驶技术是智能电动车最重要的技术 ， 希望通过收购 ， 加速小米在自动驾驶领域的研发 。
或许在不久的未来 ， 我们会看到越来越多的传统车企与自动驾驶公司深度捆绑 。