aCommerce是活跃于泰国、印度尼西亚和菲律宾的知名物流商, 其COO Phensiri Sathianvongnusar接受ecommerceiq.asia采访时透露, 面对11.11和12.12大促节点, 该公司一般要提前两个月准备 。 “高峰期需要做到24小时运转, 尽快处理消费者的需求 。 ”
第一, 尽管拥有集成货运平台, 仍要通过代理机构雇到临时工, 并在上岗前针对各自负责岗位进行两到三天的集中培训 。 第二, 利用历史数据预测什么产品更受欢迎, 合理调整库存 。 第三, 不参与双11的品牌要被归入特定的通道, 避免被促销活动冲击 。
“比如在印尼, 大促时需要增加十倍人手, 工人们要在40度高温的室内工作, 还要提前学会如何接单、派送, 同时保证节假日不休 。 ”Leon说 。
另一家服务商Anchanto的CEO Vaibhav Dabhade也告诉亿邦动力网, 筹备过程漫长而繁琐, 平台和商家至少要提前三到四个月来准备, 涉及产品组合、库存、市场、促销主题等各个方面 。
不过, 玩家们似乎正痛并快乐着 。
“尽管有巨大的压力, 但11.11对于东南亚的整个电商行业有益且有必要 。 至少, 我认为它使销售额有数倍增长, 在新加坡等国11.11实质上延长了年末购物季 。 ”Vaibhav Dabhade说 。
本文"双11出海记之东南亚:走出中国的影子"为卖家资讯编辑编创,转载请注明出处(本文转载于:卖家资讯http://www.maijia.com/news/article/211930)
特别声明:本站内容均来自网友提供或互联网,仅供参考,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。
