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文/李婷婷
来源/真探AlphaSeeker（ID：deep_insights）
11月12日下午 ， 在海南省屯昌县农博城广场内 ， 举办了一场屯昌车展暨新能源汽车下乡活动 。 活动现场 ， 如果你想购买一辆时下正流行的五菱宏光MINI EV马卡龙时尚款（官方指导价37600元） ， 可以享受屯昌县级奖励4000元 ， 还可另行申请省级奖励6000元 。
也就是说 ， 购买一辆三万余元的新能源车 ， 屯昌县车主可享受到的综合奖励高达一万元 。 不仅如此 ， 这一品牌车型只需首付2999元即可提车 ， 还可办理一至五年按揭贷款 。


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屯昌车展 ， 来源屯昌县融媒体中心
从去年7月至今 ， 类似的新能源汽车下乡活动在全国多个乡镇开展 ， 政府及车企优惠政策加持下促销效果显著 ， 今年前三季度 ， 新能源汽车下乡车型累计销售60.72万辆 ， 较同期增长2.2倍 。 易车研究院院长周丽君在今年9月的一场活动上也提到 ， 今年上半年 ， 三四五线城市用户在新能源车市场占比达到近30% ， 已经成为驱动市场的新动能 。
这是新能源飞速发展的另一条暗线 。
汽车产业迈入变革期后 ， 市场期待着新势力掀起的汽车生活革命 ， 关心着特斯拉万亿市值中的泡沫与机会 ， 探讨着自动驾驶的困境与出路 。 而与此同时 ， 在焦点之外的下沉角落 ， 剥离开最前沿的概念与技术 ， 一场更功能性的出行能源转型也正在悄然进行 。
下沉市场买什么车？
五菱宏光MINI EV在去年上市后迅速终结特斯拉Model 3称霸国内新能源汽车销售榜第一的神话 ， 并至今是销量榜首有力争夺者 。 这充分证明了低价微型车的市场竞争力 。
销量榜体现出的趋势 ， 反映着国内市场对汽车产品喜好的变化 。 根据汽车之家发布的《2021中国汽车消费洞察报告》 ， 新能源各细分级别产品关注份额增长最多的 ， 一类是受特斯拉国产化及中国造车新势力新车热度带动的中型车（较2018年上升5.3%） ， 另一类是从实用角度出发的极具性价比的微型车（较2018年上升5.0%） ， 相反 ， 紧凑型车、中大型SUV等传统强势产品份额走低 。
宏光MINI EV是新能源微型车的典型代表 ， 除此之外 ， 其主要竞品车型包括上汽荣威科莱威（官方指导价44999元起）、奇瑞小蚂蚁（官方指导价66900元起）、长安奔奔E-Star（官方指导价29800元起）等 。
上述在一二线城市道路上很少得见的车型 ， 在下沉市场消费力的支撑下 ， 成为新能源汽车销量榜上的常客 。 根据42号车库数据 ， 今年9月 ， 全国纯电动车销量排行榜中 ， 五菱宏光MINI EV排名第一 ， 长安奔奔E-Star排名第四 ， 奇瑞小蚂蚁排名第五 ， 荣威科莱威排名第七 。


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来源：42号车库
工业和信息化部、农业农村部、商务部联合发起的“新能源汽车下乡活动”中 ， 参与车型也基本囊括了各品牌面向下沉市场的主力产品 。 其中包括北汽新能源EC3 ， 长城欧拉R1、欧拉IQ ， 宝骏E100、E200 ， 宏光MINI EV ， 长安奔奔E-Star ， 奇瑞EQ1 ， 江淮IEV6E ， 比亚迪元、E1、E2、E3 ， 东风新能源EX1 ， 奔腾E01 ， 哪吒N01等 。
综合来看 ， 下沉市场偏爱的车型有着非常明确的特征 ， 产品以微型车为主 ， 偏好自主品牌 ， 追求高性价比 。